تطور طوطال مجموعة كاملة من الزيوت في عبوات ذات سعة 1 لتر و هذا من أجل ضمان طول عمر محرككم.
و لأنه من الأفضل القيام بإضافة الزيت حسب نوع الزيوت المستعملة خلال تبديل الزيت الأخير و خاصة عندما يكون المحرك مجهزا بنظام تحليل النتائج و باعتبار أن عبوة 1 لتر هي الأكثر ملائمة للاستخدام فإن طوطال تقترح عليكم مجموعتها الجديدة للزيوت طوطال إينيو في عبوات ذات سعة 1 لتر .
الاسئلة الشائعة:
* متى يجب أن أتحقق من مستوى الزيت؟
= يجب أن نتحقق من مستوى الزيت كل 2000 كلم أو قبل الرحلات الطويلة.
* هل من الطبيعي أن تستهلك مركبتي الزيت؟
= من الطبيعي أن تستهلك المركبة الزيت (في المتوسط 0.2 لتر في 1000 كلم)، خاصة خلال فترة الترويض. يختلف استهلاك الزيت حسب عمر، نوع المركبة و طريقة استعمالها (المدينة، الطريق، الطريق السيار).
* ما هي المخاطر التي يمكن أن تحدث إذا كان مستوى الزيت جد منخفض؟
= يمكن أن يتآكل محرككم قبل أوانه بالإضافة إلى أنه يمكن أن يتعطل.
* ما هي الإجراءات التي يجب أن أقوم بها إن أشار مقياس الوقود إلى وجود مستوى عالي جدا للزيت ؟
= لا تتجاوزا أبدا المستوى الأقصى للمقياس، لأن هذا يمكن أن يسبب ضررا لمحرككم. اتجهوا إلى صاحب المرأب من أجل تخفيض مستوى الزيت.
* هل يمكن أن نستخدم زيتا مختلفا للقيام بإضافة الزيت
= من الأفضل دائما استعمال الزيوت ذات اللزوجة التي تماثل و تستجيب لمواصفات الصانع و خاصة بالنسبة للمركبات المجهزة بنظام تحليل النتائج، و هذا من أجل التحصل على أداء أمثل. و لكن إذا كنتم لا تمتلكون الزيت الذي يستجيب إلى نفس المواصفات و اللزوجة المثالية، فمن الأفضل أن تحصلوا على الزيت الصحيح.
* استهلاك مفرط؟
= إن كان استهلاك الزيت يفوق 0.5 لتر في 1000 كلم فهذا يدل على وجود خلل في محرككم. افحصوا مركبتكم لدى خبير في أقرب وقت.
بعض النصائح العملية
أنا أراقب مستوى الزيت كل 2000 كلم أو قبل الرحلات الطويلة.
* إما مباشرة على لوحة القيادة في حالة وجود مقياس وقود أوتوماتيكي.
* أو عن طريق القراءة اليدوية لمقياس الوقود
* عندما أراقب مستوى الزيت، تكون مركبتي على أرض مستوية، و يكون المحرك متوقفا و باردا.
* اسحب مقياس الوقود، أمسحه، أدخله مرة أخرى في مكانه من أجل قراءة مستوى الزيت. إن كان مستوى الزيت أقل من الحد الأدنى، أضيف الزيت اللازم.
* بعد 10 دقائق، أقوم بمراقبة مستوى الزيت من جديد عن طريق مراقبة مستوى مقياس الوقود