صيانة مكابح دراجتكم النارية

التكنولوجيا

هناك نظام واحد يلقى الإجماع تقريبا: الأقراص الثنائية و منصات الفرامل. كان نظام البرميل منذ بضعة سنوات منتشرا في دراجات الـ 125 سم3 و السكوتر، إلا أنه اختفى أمام مميزات القرص (الخفة، المعايرة، الطاقة، التبريد).

المواد

يوجد نوعان رئيسيان من منصات الفرامل: المواد المعدنية الملبدة و التجهيزات بالمواد العضوية. كما نستعمل أيضا الكربون في المنافسات.

 يجب أن نعلم أن التقدم مستمر في مجل الفرامل و المنتجات بشكل متزايد كل سنة. و قد ظهرت منصات الفرامل على السكوتر حديثا في السوق. يمكن أن تختاروا الفرامل حسب الطريقة التي تستخدمون بها دراجتكم النارية إما منصات "عضوية" (الاستعمال اليومي و مقابل ميزانية اقتصادية) أو "الملبد" (لسياقه رياضية أو دراجات نارية ذات أداء عالي، تسمح بفرملة أكثر حدة)، تماما مثل العجلات.  

 

أهمية سائل الفرامل

يعد سائل الفرامل الوسيط المرتبط بشكل مباشر برغبتكم في الفرملة (الحركة على المقبض) و القوة في حد ذاتها (يدفع السرج على الأسطوانات). تعتبر أهميته حاسمة. فهو يعمل تحت ظروف ضغط و حرارة جد عالية.

توجد أنواع عديدة من سائل الفرامل و هذا اعتمادا على استعمال الدراجة النارية و قوة الفرملة المطلوبة، و هي تميز بمعيار DOT: وزارة النقل متبوع برقم يحدد نسبة ضغطها. يرتبط سائل الفرامل في المنافسة باستعمال الأنابيب المضفرة المسماة أنابيب الملاحة و الذي تكون نسبته عالية و هذا من أجل الاستجابة للاستعمال المفرط.